平板式整体推送装车系统
2025-08-11
平板式整体推送装车控制系统是自适应车厢的智能装车控制系统；装车控制系统主要由PLC控制系统、人机交互系统、装车机器人系统等组成；装车方式是货物先在移载平台上备货，然后移载平台部分连同货物整体推入车厢，再将移栽平台抽出，从而完成装车;装车系统可以根据车厢在地面的位置，自动调节位置、高度及角度，是一种自适应车厢的装车系统，可以兼容市面上大部分车辆。
整体推送 | 自适应车厢 | 3D视觉 | 智能装车
平板式整体推送装车控制系统主要由PLC控制系统、人机交互系统、装车机器人系统等组成；
装车方式是货物先在移载平台上备货，然后移载平台部分连同货物整体推入车厢，再将移栽平台抽出，从而完成装车;
平板式整体装车系统可以根据车厢在地面的位置，自动调节位置、高度及角度，是一种自适应车厢的装车系统，可以兼容市面上大部分车辆。
行程 | 17.5米 装车宽度 | 2.25-2.5m 设计载荷 | 30-50吨 装车高度 | 1.00-1.50m
平板式整体推送装车控制系统 | |
| 自动寻车功能 自动调节位置、高度及角度，无需人工，通过链条驱动移载平台,实现平台的推货功能 自适应沉降功能 装车过程中跟随车身高度自适应沉降 应用场景： 主要针对形状较长的铝型材，钢型材，长管类型材或者其他较长物件； 适用于厢式货车、高栏车、平板车，带托/料框/料架等载具或者不带托形式自动装车； 应用领域： 广泛用于涉及铝型材、钢型材、长管类型材及较长物件等多个行业。 |
最大负载 | 50 t |
最大速度 | 15 m/min |
输送加速度 | 0.2 m/s2 |
行程 | 17.5 m |
升降行程 | 500 mm |
平移行程 | 500 mm |
设备调整角度 | ± 1.5° |
装车宽度 | 2250 mm-2500 mm |
装车高度 | 1000 mm-1500 mm |
装车长度 | 17.5 m |
人机交互系统 | |
 |  |
通过美观、且易于理解的人机交互界面设计，更直观的展现系统实时状态； | 简化的操作流程，提高操作效率，并减少错误的发生； |
整体推送装车动画 |
扫一扫,关注我们
24H
服务热线：
0551-62902652
0551-62902652
公众号
